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关于泵车的安全使用以及日常维修保养

发布日期:2014-07-25 08:50:00 【关闭】
摘要:

  一.关于泵车的安全使用规则

  (一)混凝土泵车在行驶中的安全注意事项

  (1)、驾驶泵车的人员必须持有相关部门颁发的相应资质的驾驶证,并应遵守道路交通安全法规。车辆行驶时,载重、长、宽、高均不得超过道路交通法规定的指标,横穿地下通道、桥梁、隧道或高空管道、高空电缆时,必须保证留有足够的空间和距离。作为泵车操作人员我们还应该掌握设备的结构特点,了解泵车臂架的垂直高度、自重、长、宽、高、在使用过程中注意。

  (2)、混凝土泵车的重心比较高,转弯时须减速以防止倾翻。行驶速度不的超过泵车技术数据中的最大车速85km/h

  (二)泵车应用安全注意事项

  1、泵车操作人员必须经过专业培训,并取得安全质量监督部门颁发的许可证,并须持证上岗。

  2、操作人员必须戴好安全帽,正确使用劳保用品,并遵守各种安全法规。

  3、泵车只能用于混凝土的泵送,禁止除此以外的任何用途(比如起吊重物)。

  4、不得拆卸设备上的任何保护装置。

  5、严禁对泵车外形及系统进行更改。包括更改安全压力、运行速度设定、改用大直径输送管或增加输送管壁厚、更改控制程序或线路、对泵车臂架和支腿的更换等。

  6、启动前、行车中、收车后都要对车辆进行必要的常规检查,按照《保养手册》定期对泵车的机械、电器、液压系统进行全面检查,并做好检查记录,对危及安全的隐患必须及时加以排除。

  (三)支撑之腿安全注意事项

  1、所以支腿均应展开到位,并确定支腿支撑可靠,否则有倾翻的危险。擦做支腿前,不得站在之推伸缩范围之内,以免夹伤。

  2、支撑之腿前必须确认地基承受能力,如支腿最大压力大与地面许用压力,须在支腿底部加支撑板或辅助方木条。辅助方木条一般不少于三个,总宽度一般不低于0.6m,长度不一般不低于1.2m。

  3、支腿支撑地面必须水平,不可支撑在空穴及坑、坡上,支腿底部于地面边缘保持安全距离,根据地面密实情况,距离坑边一般不低于2米,而且不小于坑深。

  4、支撑之腿后,车身必须水平,任意方向倾斜不得超过3°。

  5、出现稳定性降低的因素立即收拢臂架,排除后重新按照要求支撑。

  6、夜间施工时需打开支腿警示灯,防止其他车辆碰撞。

  1、出发前检查项目

  臂架、滑阀及支腿应完全收回并锁死; 工作灯、信号装置工作正常;有充足的燃油、润滑脂及洗涤水;液压油足够,各部位不漏油; 各种配管、工具、器具及附件应齐全。

  2主要部件检查周期

  每日检查 外表损伤变形,外露部件松动,操作及性能改变,渗漏油,软管损伤,润滑点缺润滑油脂,汽车驾驶不安全因素;每月(或泵混凝土2 000 m3)检查 滑阀损伤,输送管磨损,液压油减少,润滑点强制润滑,汽车部分例行保养;半年(或泵混凝土12000 m3)检查 滑阀下壳、输送缸损伤,电器元件、液压油变质,臂架损伤,汽车部分例行检修。

  3、关于输送管修复分四种情况简介如下:

  ① 输送管摔瘪首先做一套简易夹具,也可用虎钳代替,再备一外径和输送管内径接近(略小于)的钢管,钢管的一端处理成子弹头状,这样只需给摔瘪处加热,用钢管校正圆即可。

  ② 局部磨穿一般只修复弯管,因为正常情况下,直管的某一部分磨穿时,其余各部分也接近磨损极限,无修复价值,而弯管一般先磨坏弯部。修复方法是在废管上割下一大小适中的片料,并用砂轮机打磨受损部位和片料,选择适合管材的焊条焊接即可。其间应注意修复处的曲率。

  ③ 管箍脱落可在废管上切下带管箍部分,管箍所带的输送管长度应在45~55 mm,用砂轮机打磨焊接部分,选择合适的焊条焊接即可。

  ④ 带有磨损极限孔的直(弯)管若孔中漏浆后,一般不再修复使用,如要修复使用,可用压力小的外接管尾部。其实一般修复的输送管都最好用在外接管尾部,禁止用在臂架上。

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