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混凝土机械故障处理29-底盘故障汇总

发布日期:2015-10-17 11:28:59 【关闭】
摘要:混凝土机械故障处理系列文章一共32篇,砼配商城主要针对混凝土机械泵送设备(泵车、车载泵、拖泵)上砼泵配件的常见故障、砼泵配件维护与保养处理和解析,本文为第29篇-《底盘故障汇总》

  混凝土机械故障处理系列文章一共32篇,砼配商城主要针对混凝土机械泵送设备(泵车、车载泵、拖泵)上砼泵配件的常见故障、砼泵配件维护与保养处理和解析,本文为第29-《底盘故障汇总》,一起来看下吧:

  关键词:砼泵配件,分动箱,PLC,发动机,底盘故障

  一、底盘一转到作业状态就烧底盘保险,行驶状态正常。

  适用设备类型:

  五十铃底盘、VOLVO底盘

  故障现象:

  底盘故障汇总,该泵车一转到作业状态就烧底盘保险,行驶状态正常。

  故障分析与排除:

  该现象肯定是由于底盘电器系统故障引起,可按以下步骤检查:

  1.将发动机熄火并关掉电源。

  2.将万用表拨到通断测量档,分别测量砼泵配件分动箱上的取力行程开关S2插头两极的对地通断电阻,(正常状态是开路);

  3.70号线对地接通,则一旦从行驶状态转到作业状态,S1的触点由开转为闭合,则将70号线的地与1号线的电源正短路,保险就烧断。

  根据以上检查可以得出以下结论:

  1.作业指示灯烧了,造成70号线与地短路。将短路的元件换掉即可解决。

  2.S1插头进水受潮,造成插头对地短路。将取力行程开关S2插头拆开吹干重新接上即可。

  二、VOLVO底盘发动机不能点火:

混凝土机械故障处理29-底盘故障汇总01

  设备类型:

  VOLVO FM12底盘。

  故障现象:

  发动机不能点火。

  故障分析与排除:

  原理:如下图所示,BBA27(底盘电脑停发动机输入)接地时,即35号线对+24V电压为-24V时,发动机能正常启动。如KA7得电,常闭触点断开,则发动机停止。

  1. 作业状态下不能启动发动机:如面板上有故障报警灯亮和蜂鸣器响,则是停发动机按钮按下了,使得砼泵配件PLC的输入端X15有输入,打开发动机停止按钮即可;如面板上无报警,则检查KA7继电器的常闭触点,并测量35号线是否保持接地,地线是否接触良好。

  2. 行驶状态和作业状态下都不能启动发动机,则检查KA7继电器常闭触点是否接通,常闭触点上的6号线是否是真地,如否,则更换继电器,并重新接好地线。

  三、作业状态速度正常;行驶状态高速时,速度时起时落,作业灯时亮时灭

混凝土机械故障处理29-底盘故障汇总02

  设备类型:

  VOLVO底盘

  故障现象:

  作业状态速度正常;行驶状态高速时,速度时起时落,作业灯时亮时灭。

  故障分析与排除:

  此故障是因为底盘速度限制信号BBA4在行驶状态时起了作用。而此信号是由取力行程开关触点的导通和闭合来控制。如右图所示,当作业状态,取力行程开关S1闭合,70号线得电,作业灯亮,BBA4为高电平(+24V),底盘限速1550r.p.m。由于我们用的取力行程开关是常闭触点,因此在行驶状态下,应有较大的气压来顶开触点,使70号线(BBA4)不与+24V接通。显然此故障的产生原因,是因为取力行程开关坏了,或气路漏气使压力太小所致。

  四、作业时不能加速,并报警

  适用设备类型:

  采用VOLVO底盘的泵车

  故障现象:

  1、上车作业时不能加速,行驶时转速表停在1000rpm

  2、底盘发动机报警灯亮,并报警。

  故障分析与排除:

  此故障底盘速度控制故障,VOLVO售后服务人员更换速度传感器,问题即解决。

  五、泵车油门失效泵送无力

  适用设备类型

  采用五十铃底盘的泵车

  故障现象:

  泵车在行驶过程中速度计无显示,行驶30米后仪表盘显示发动机故障并报警,并且无排气制动,司机反映底盘行驶无力。泵送过程中不定时出现泵送停止再启动后不能加速,手动油门加速也失效,同时驾驶室仪表盘出现发动机故障报警,发动机停止再启动转换后恢复正常,不定时再次出现。

  故障分析与排除:

据以上现象分析首先检查转换电路,特别是与之有关的KA21。检查发现KA21常闭触点的插头处于常开触点,造成行驶中速度信号不能传输到底盘电脑中,因此行驶速度表无显示,无法进行根据速度进行排气制动。泵送过程中本应切断送入底盘电脑的速度信号,而实际则相反,造成底盘电脑误判断,将外置油门功能锁死,造成无法加速。将触点插头正确安装后试机泵送正常,行驶仍然无力,经过再次分析检查为离合器故障,经五十铃技术人员调整后试机正常。

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