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混凝土机械故障处理15-臂架液压系统手控不卸荷

发布日期:2015-09-14 10:13:32 【关闭】
摘要:混凝土机械故障处理系列文章一共32篇,砼配商城主要针对混凝土机械泵送设备(泵车、车载泵、拖泵)上砼泵配件的常见故障、砼泵配件维护与保养处理和解析,本文为第15篇-《臂架液压系统手控不卸荷》

  混凝土机械故障处理系列文章一共32篇,砼配商城主要针对混凝土机械泵送设备(泵车、车载泵、拖泵)上砼泵配件的常见故障、砼泵配件维护与保养处理和解析,本文为第15-《臂架液压系统手控不卸荷》,一起来看下吧:

  关键词:砼泵配件,多路阀,溢流阀,液压油,电磁阀

  适用设备类型:

  混凝土机械故障处理15-臂架液压系统手控不卸荷,定量臂架泵的泵车。

  故障现象:

  混凝土机械故障处理15-臂架液压系统手控不卸荷,37m国产化泵车开机后,泵车手控/遥控转换开关置于手控状态,不进行任何其它操作,臂架压力为砼泵配件多路阀总溢流阀设定压力;转换开关置于遥控状态,不进行任何其它操作,臂架液压系统卸荷;当操作砼泵配件多路阀时,臂架压力为砼泵配件多路阀总溢流阀设定压力。

  故障分析与排除:

  混凝土机械故障处理15-臂架液压系统手控不卸荷,因为操纵任何一片多路阀时,臂架压力均为多路阀总溢流阀设定压力,由此可以判定是砼泵配件多路阀连接块及连接块以前的液压油油路有故障。而连接块之前只有管路及泵,37m泵车臂架为定量泵,这些在遥控、手控状态下都不会有什么区别,由此可以判定是砼泵配件多路阀连接块有故障。多路阀连接块原理如图所示:

混凝土机械故障处理15-臂架液压系统手控不卸荷01

  电磁阀1、单向节流阀2、伺服阀3、组成泵的卸荷回路,并在总溢流阀4设定压力以下控制着泵的输出压力,使输出压力与负载压力相适应。当电磁阀1通电时,阀3下腔压力为零,泵输出的液压油作用在阀3的上腔,克服弹簧力, 推动阀芯使阀处于开启状态,泵便经阀3卸荷。

  当不操纵砼泵配件多路阀时,手控与遥控的区别就在于手控时电磁阀1处于关闭状态,遥控时砼泵配件电磁阀1处于开启状态。因为遥控时系统能卸荷,可见故障原因不在电磁阀1,但手控时系统不能卸荷, 由此可判断是砼泵配件单向节流阀2出现故障。

  当砼泵配件单向节流阀堵塞时,阀3下腔的液压液压油不能回油箱,阀3无法移动,系统多余的流量只能通过溢流阀4流回油箱,此时系统压力只由阀4决定。

  但遥控时(不操纵砼泵配件多路阀),电磁阀1处于开启状态,阀3下腔的液压油通过阀1可流回油箱,使系统卸荷。当操纵多路阀时,因负载压力无法反馈到阀3的下腔,阀3下腔的液压油封闭在腔内,系统压力仍只由阀4控制。

  综上所述,是砼泵配件单向节流阀堵塞导致故障的发生。拆下连接块,将连接块解体后仔细清洗,再重新装配。拆洗时观察各零件有无损坏。

从维修记录看,一台正在维修的泵车就出现上述故障现象,更换连接块后,工作正常,HAWE公司将连接块带回去后,仔细清洗一遍,连接块恢复正常。

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